Definida a 2ª Expedição do Projeto Travessia Ruta 40 de Bicicleta

Já esta definida como será a 2ª Expedição do Projeto Travessia Ruta 40 de Bicicleta, passados seis meses da primeira expedição que realizei com sucesso nos meses de novembro e dezembro de 2011, onde percorri toda a região central da Ruta 40, desde a cidade de Mendoza até Junin de los Andes, totalizando cerca de 1200km e ainda ter escalado três montanhas vizinhas a esta estrada é chegado a hora de me preparar para dar seguimento ao projeto.

Só para relembrar que o projeto tem como objetivo realizar a travessia de toda a Ruta 40 em três expedições distintas, além  de escalar as principais montanhas próximas a esta incrível rodovia.
Lembrando ainda que esta travessia com escaladas ainda não foi realizanda por nenhum brasileiro e é considerada como um dos grandes desafios esportivos no mundo da aventura!!!

A 2ª Expedição do Projeto Travessia Ruta 40 de Bicicleta, terá como objetivo percorrer toda a região
norte da Ruta 40, em seu traçado original. O início da expedição esta previsto para o final do mês de setembro, na cidade de La Quiaca, extremo norte da Argentina, já na fronteira com a Bolívia. Serão percorridos cerca de 1800km até a finalização da expedição na cidade de Mendoza.

Cidade onde inicia a mítica Ruta 40

Nesta expedição o desafio será muito maior do que na primeira, pois uma grande parte do percurso será realizada em estradas de rípio (cascalho) em meio a cordilheira dos Andes, a altitude elevada, grandes desníveis, regiões desertas, escassez água e uma quilometragem maior.

Longos trechos de subidas em terreno desfavorável

Para ser ter uma idéia da altitude a cidade de La Quiaca esta a mais de 3500m acima do nível do mar, ou seja pedalar nesta altitude não será tarefa fácil. Em certo ponto do percurso a Ruta 40 sobe a quase 5000m, num local chamado de paso Abra el Acay.

O paso Abra el Acay é considerado passagem de uma rodovia nacional mais alta do mundo e esta no departamento de La Poma, na província de Salta (Argentina), cerca de 30 km de San Antonio de los Cobres.

Ciclista espanhol desafiando o paso Abra del Acay na Ruta 40

Durante esta expedição ainda pretendo realizar a escalada de alguma montanha vizinha a estrada que ainda não esta definida.

Agora faltando cerca de 4 meses para o início da viagem, começo a intensificar meus treinamentos, além de correr atrás de patrocinadores e apoiadores para o seguimento deste grande projeto, na verdade um grande desafio esportivo para o esporte brasileiro!!!

Conto com o apoio e a torcida de todos!!!!

Expedição Lagoa Mirim de Bike

Entre os dias 29/04 e 04/05 participei da 1ª Expedição Lagoa Mirim de Bike, onde percorri ao lado de mais 5 ciclistas, cerca de 635 km por estradas ao redor de toda a Lagoa Mirim.
Lagoa Mirim (em espanhol: Laguna Merín) é uma lagoa localizada na fronteira entre o estado do Rio Grande do Sul, no extremo sul do Brasil, e o Uruguai. É a segunda maior lagoa do Brasil (menor apenas que a Lagoa dos Patos). Também pode ser considerada a maior lagoa, visto que os geólogos consideram a Lagoa dos Patos como laguna.
A bacia hidrográfica da Lagoa Mirim possui uma superfície aproximada de 62.250 km², dos quais 47.310 km² (76%) estão no território brasileiro e aproximadamente 14.940 km² (24%) estão em território uruguaio.
É, portanto, considerada uma bacia hidrográfica transfronteiriça e sobre a qual prevalece o regime de águas compartilhadas (segundo o Tratado de Limites, assinado em 1909, e o Tratado da Lagoa Mirim, assinado em 1977).
A Lagoa Mirim, como corpo de água principal da bacia hidrográfica que leva o seu nome, tem aproximadamente 185 quilômetros de extensão, largura média de 20 quilômetros e largura máxima de 37 quilômetros. As profundidades médias naturais são da ordem de 1 a 2 metros na parte norte, aumentando para 4 metros na parte central, chegando a 5, 6 metros na parte sul. Registre-se que suas costas e margens são baixas e arenosas, com profundidades mínimas e com ocorrência de banhados e juncos.

Partimos da Praia do Cassino em direção ao Chuí, passando pela exuberante Estação Ecológica do Taim, os dois primeiros dias foram de temperaturas baixas, vento sul fortíssimo e um pouco de chuva.
Apartir do terceiro e quarto dias entramos no Uruguai onde passamos pelas cidades de Cebollati, La Charqueada e Vergara, boa parte do percurso uruguaio foi realizado sobre estradas de terra, chegando novamente a fronteira do Uruguai com Brasil pelas cidades de Rio Branco e Jaguarão.
No quinto e sexto dias já novamente no Brasil percorremos os últimos 200 km onde pernoitamos em um lugar incrível chamado Santa Izabel do Sul, as margens do canal de São Gonçalo.
Finalizamos a expedição com a chegada a Praia do Cassino depois de 6 dias de pedal entorno desta linda lagoa totalizando mais de 37 horas de pedal!!!

Esta expedição também serviu de preparação para a 2ª Expedição do projeto Travessia Ruta 40 de Bicicleta que realizarei em setembro deste ano.