Finalizada a expediçao...

Finalizada a Segunda Expediçao do projeto Travessia Ruta 40 de Bicicleta!!!! Ontem dia 04\11 as 17h, depois de 9 horas de trekking de ascençao chegamos ao cume do Cerro Banderita Norte 3918m, fechando assim, esta linda expediçao que teve no total 23 dias de duraçao!!!
Volto pra casa com a certeza de dever cumprido e com muitas saudades da minha famìlia e amigos!!! Muito obrigado pela torcida e apoio de todos!!!

Início de um trecho nevado

Rumo ao cume do cerro Banderita Norte

Assinando o livro cume

Cume do Banderita Norte 3918m

Chegamos a Mendoza!!!

É com enorme satisfaçao que comunico que eu e o Clunc chegamos a cidade de Mendoza ontem dia 02 de novembro as 18:30h, depois de sair de La Quiaca no dia 17 de outubro.
Foram 17 dias desde a saìda de La Quiaca, sendo que pedalamos por 15 dias e 2 foram para recuperaçao e manutençao das bikes, percorremos 1818 km sempre pela Ruta 40 tradicional.
Foram dias de muito calor durante o dia e frio a noite, muito rìpio, cerca 800km, a longa subida do Paso Abra del Acay, onde subimos a quase 5000 m de altitude, retas intermináveis, vento contra muito forte, como foi no penúltimo dia de pedal, quando saímos da localidade de San Roque e fomos em direçao a San Juan com vento contra por 160 km.
No décimo quarto dia saìmos de Chilecito e subimos por mais de 30 km a linda Cuesta Miranda, concluindo o percurso do dia em Guandacol, um lugar muito pitoresco em plena Cordilheira dos Andes fechando o dia com 160 km.
O décimo quinto dia pedalamos junto a dois ciclistas franceses que encontramos atè San Roque, terminando o dia com mais de 170 km percorridos.
Ontem saimos de San Juan e percorremos os últimos 180 km finais chegando em Mendoza ainda dia com a sensaçao de dever cumprido!!!
Temos mais dois dias por aqui antes do embarque para o Brasil, pretendemos ir atè a regiao do de Puente del Inca (proximo ao Aconcàgua) amanha pela manha e realizar algum trekking pela regiao.

Na chegada ao Brasil postarei as fotos da expediçao e mais alguns relatos de como foi esta longa travessia!!!

Passamos a marca dos 1000 km...

Chegamos hoje a Chilecito, percorremos mais 4 dias desde Cafayate e chegamos a marca do 1141 km!!!!
Foram dias difíceis de muito calor, para se ter uma idéia hoje fez 44 graus de temperatura durante a tarde, as subidas também voltaram a aparecer de forma mais longas. Fizemos 130 km, 150km, 110km e hoje 120km, nesses ultimos 4 dias.
Estamos desgastados desses ultimos dias, mas temos um cronograma, que promete nos desgastar ainda mais, pretendemos percorrer mais 4 dias pela Ruta 40 e chegar a Mendoza na sexta feira dia 02, serao mais cerca de 600 km, vamos ver se conseguiremos!!!

Caminhao a Chilecito

A idéia serà sair muito cedo para poder fugir um pouco do calor jà que serao longas distancias, assim que possìvel mando noticias!!!

Chegada a Cafayate...

Chegamos em Cafayate, ontem no final da tarde depois de encarar dois longos dias desde Cachi, atè entao percorremos cerca de 630 km desde La Quiaca e pelo nossos calculos ainda temos aproximadamente 1040 km pela frente. A boa notícia è que os longos trechos de rìpio terminaram e também a alta altitude ficou para trás, mas em compensaçao a idèia é de aumentar a nossa quilometragem diária para podermos cumprir a meta de chegar a Mendoza dentro do nosso prazo, que é dia 04 de novembro.
Ontem encontramos um ciclista frances no caminho entre a cidade de Angastaco e Cafayete, pedalamos por um bom tempo juntos e na chegada a cidade conseguimos nos instalar num camping, onde pra nossa surpresa já haviam chegado também no mesmo dia 3 ciclistas, um espanhol que esta vindo do Alaska e pretende ir até a Antartica e dois argentinos que estao indo pra Ushuaia.

Hoje ficamos parados para fazer uma limpeza e manutençao nas bikes, alem de descansar um pouco, para amanha seguirmos viagem rumo ao sul, queremos chegar a cidade de Belén em 2 dias, cerca de 260 km daqui de Cafayate, a principio só asfalto!!!!

Até o momento tenho um saldo de dois pneus furados e um pneus cortado, incrível parece que passaram uma faca no meu pneu novinho, mas o ripio é assim mesmo, nem tudo sobrevive a ele!!! A bike do Clunc está com o bagageiro dianteiro quebrado a pelo menos uns cinco dias, mas ele deu uma amarrada e por enquanto tá dando certo.

As temperaturas aqui estao ocilando bastante com dias de intenso calor, muito vento no periodo da tarde e frio a noite, o sol castiga e acabei com uma pequena queimadurade segundo grau, mas jà esta sendo tratada.
Nao tivemos quase problemas com a altitude, devido ao òtimo ciclo de aclimataçao que fizemos.O Clunc apenas apresentou um pequeno problema gastrointestinal a dois dias, mas tambèm já esta recuperado.

Em breve mando mais notícias!!!

Percorridos mais de 448 km...

Desculpem a falta de postagens, mas desde a nossa partida de La Quiaca, a dificuldade do percurso, as longas distâncias sem cidades e a falta de acesso a internet nos deixaram isolados.
Mas agora aqui em Cachi, 6 dias depois da nossa partida percorremos cerca de 448 km, de muito ripio, pedalando sempre acima dos 3400 m de altitude, passando por uma regiao desèrtica e por um imenso salar chamado de Salinas Grande.
Ficamos um dia em San Antonio de los Cobres, cidade mais alta da Argentina, com 3775m de altitude e acabamos desistindo da escalada do Cerro Negro, devido ao nosso grande desgaste fisico dos 3 primeiros dias. Fizemos entao um trekking de ascensao ao Cerro Terciopelo de 4000m de altitude e uma visao espetacular de seu cume para toda a regiao de San Antonio de los Cobres.
Ontem saimos de San Antonio de los Cobres com grande expectativa, pois teriamos um grande desafio pela frente!!! E foi sem duvidas nenhuma um enorme desafio fisico e psicologico, pois passamos pelo passo Abra del Acay a quase 5000m, depois de mais de 8h pedalando montanha acima a cerca de 4 a 5km/h. Foi incrivel superar mais de 1300 m de desnivel a essa altitude de bike!!!
Ao chegar ao topo (passo) a minha fisionomia e a do Clunc, era um misto de felicidade, cansaço e tambèm preucupaçao, pois teriamos que descer pelo outro lado o mais ràpido possivel, para nao ter problemas com a altitude e foi o que fizemos, literalmente despencamos por mais de 40 km, descendo de 5000m de altitude para 3000m em 3h de pedal montanha abaixo, chegando a povoado de La Poma.
Hoje fizemos o trecho de La Poma a Cachi, se muitas dificuldades e pretendemos em no màximo 2 dias chegar a Cafayate, daì mando notìcias.

Chegou a hora...

Amanha pela manha partiremos de La Quiaca rumo ao nosso primeiro dia de pedal pela tradicional Ruta 40, estamos na Argentina desde domingo e enfrentamos uma verdadeira maratona apenas para chegar a La Quiaca, nosso ponto de partida.

La Quiaca esta a 3450m de altitude e faz fronteira com Villazon cidade boliviana, a temperatura aqui hoje durante o dia estava por volta dos 25 graus, mas a noite caiu bastante, sairemos amanha,  rumo a Abra Pampa e se tudo correr bem iremos em direçao a Salinas Grandes, que fica exatamente entre Abra Pampa e San Antonio de los Cobres.

Tanto eu como Clunc estamos nos sentindo bem na altitude, acho que se deve a imensa quantidade de litros de chà de coca que estamos ingerindo.

Contamos com a torcida de todos!!!

Vai começar...

Chegou o momento!!!, Depois de exatos 11 meses desde o meu retorno da 1ª Expedição do projeto Travessia Ruta 40 de Bicicleta, estou indo novamente para Argentina, onde iniciarei mais uma jornada de 23 dias pela mítica  Ruta 40, desta vez acompanhado de Evandro Luis Clunc, que com certeza acrescentará  e muito com sua experiência nesta 2ª Expedição pela Ruta 40. Neste momento de muita expectativa eu gostaria de agradecer aos meus patrocinadores, PROMOTT Serviços Técnicos, OPTICA LUIS TESCHE Gravataí e PROXIMA Segurança Eletrônica, os meus apoiadores Fabex Bike, Betos Bike, Rodociclo Bike Shop, Faccin Bicicletas, Bike Point Canoas, Spot Global Star do Brasil, Sapesca Sul, Saikoski Out Sider, Vertex Out Sider, Bota naTrilha Chiruca e Arco e Flecha, e também a toda minha família e amigos pelo apoio, confiança e torcida para que tudo ocorra conforme o planejado.

As 14h de domingo estarei junto ao amigo Clunc embarcando rumo ao maior desafio da minha vida, onde com toda a certeza passaremos por muitas dificuldades, mas esta é a vida de um expedicionário encarar de frente as dificuldades do percurso e trazer pra casa muitas imagens e histórias para poder compartilhar com todos aqueles que gostam de uma boa aventura!

Dentro do possível estaremos atualizando o blog ruta40debicicleta.blogspot.com, com tudo que estará acontecendo nessa expedição.

Fica aqui um grande abraço a todos e acompanhem essa incrível jornada pelos Andes!!!

Jorge Kaiser

Expectativa total

Expectativa total faltando 8 dias para o embarque rumo a Salta/ Argentina, esta última semana, pré expedição será dedicada a organização do equipamentos, roupas e tudo mais que precisaremos durante a expedição. Como serão mais de 20 dias de jornada pela Cordilheira dos Andes, nenhum equipamento pode ser esquecido e também não podemos levar coisas a mais, pois teremos que carregar tudo em nossas bikes.
Realmente a logistíca de uma expedição como essa é bem complexa, levaremos equipamentos de camping, pessoal, montanhismo e ciclismo, uma ferramenta que esquecermos de levar pode por risco a continuação da viagem, caso haja a quebra de uma das bicicleta, então tudo tem que passar por um check-list!!!
Acredito que em termos de preparação física tanto eu com o Clunc, já estamos prontos para o desafio, mas sei que a altitude que vamos enfrentar vai ser o maior desafio, então a preparação pscológica para encarar dias de desconforto será tão importante quanto o condicionamento físico.

O certo é que em poucos dias estaremos em dos lugares mais inóspitos da América do Sul vivendo cada momento a natureza exuberante do lugar, percorrendo km e km na magnífica e assutadora Ruta 40 e se tudo correr como planejado chegando ao alto de montanhas Andinas.

Tá chegando a hora...

O tempo passa rápido, e o início da 2ª expedição se aproxima, faltam menos de um mês para o início de mais uma grande jornada pela Ruta 40.

Desta vez o desafio será percorrer todo o setor norte desta mítica rodovia, encarando muitos trechos de rípio (estrada de cascalho), asfalto, subidas intermináveis, a elevada altitude, cruzar a passagem de estrada nacional mais alta do mundo no passo Abra el Acay a cerca de 5000m, enfrentar a aridez da região, onde na verdade é um deserto, mas isso tudo em um cenário de beleza indescritível!!! Com certeza muitas dificuldades irão  surgir ao longo dos cerca de 1800km que eu e meu parceiro de expedição Evandro Luis Clunc iremos percorrem. Além de percorrer o setor norte da Ruta 40 a 2ª expedição tem como objetivo, escalar algumas montanhas próximas a rodovia, sendo que uma delas já esta definida como sendo a primeira a ser escalada. Esta montanha, cujo o nome é Cerro Negro,  é uma montanha de 5050m e fica no departamento de San Antonio de los Cobres na provincia de Salta, esta montanha não possui grandes dificuldades técnicas, porém os maiores desafios desta grande montanha são a escassez de água, a altitude e o isolamento.



Cerro Negro visto desde a Ruta 40



Próximo a base do Cerro Negro

Para enfrentar todos esses desafios entamos treinando muito, nos últimos 14 dias percorri cerca de 1000 km de bicicleta, enquanto Clunc, realizou diversos trekkings na região da serra da Mantiqueira. Clunc agora passará a treinar ainda mais, agora também com a sua bike nesses dias que antecedem a expedição.


Muitos km de treino antes da partida

Clunc no centro da foto de mochila vermelha realizando um dos trekkings mais difíceis do Brasil como treinamento para as montanhas andinas

 

Gostaria também de informar neste post, que esta semana acabei de fechar mais uma cota de patrocínio, agora junta- se ao projeto além dos dois importantes patrocinadores que são as empresas Ótica Luiz Tesche/Gravataí, Promott Serviços Técnicos a empresa Próxima Segurança. A Próxima Segurança Eletrônica trabalha desenvolvendo projetos inovadores e apresentando soluções diferenciadas, a Próxima Segurança Eletrônica Limitada é especializada em Consultoria, Elaboração e Execução de Projetos, dos mais variados segmentos de mercado.

Com projetos apresentados e desenvolvidos junto à:

·        Condomínios Comerciais & Condomínios Residenciais;
·        Hotéis, Flats & Pousadas;
·        Instituições de Ensino como: Creches, Escolas Particulares, Faculdades & Universidades;
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·        Aeroportos, entre outros.
 
A implantação de técnicas operacionais e o constante acompanhamento das Novidades de Mercado e Necessidades & Exigências de seu público, resultam no desenvolvimento e no amadurecimento da empresa e de seus profissionais, que buscam sempre melhorar o seu padrão de qualidade. Conheça um pouco mais da empresa através http://www.proximaseguranca.com.br

O apoio destas empresas serão de fundamental importância para o sucesso da expedição!!!!

Lembro ainda da campanha de venda antecipada de DVDs da 2ª expedição, para maiores informações http://ruta40debicicleta.blogspot.com/p/participe-voce-tambem.html

Novidades para a segunda expedição!!!

Os dias estão passando rapidamente, o volume de treinos é cada vez maior e a expêctativa também aumenta com a proximidade da partida!!!!
Faltando pouco mais de 50 dias para o início da 2ª expedição do projeto, tenho algumas novidades pra anunciar!
Nesta expedição utilizarei outra bicicleta, a Cannondale 29'' cumpriu seu papel de forma magnífica na 1ª expedição, porém eu precisava de uma bicicleta mais específica para viagens extremas como essa, e foi aí que surgiu a oportunidade de adquirir um quadro GT em Cromo, também 29''.


Nova bicicleta, para encarar a mítica Ruta 40.

Outra grande novidade para esta segunda expedição, onde pretendo percorrer toda a parte norte da Ruta 40 é a participação de mais um brasileiro na expedição!!!
É com grande satisfação que anúncio de forma oficial a participação de Evandro Luis Clunc!!!
Clunc irá participar de toda esta travessia da região norte da Ruta 40.




Evandro Luis Clunc

 Clunc de 36 anos e residente em Caxias do Sul/RS é atleta de corridas de aventura, tendo participado desde 2003 de cerca de 80 provas da modalidade. Participou em 2009 de uma das mais importantes provas do Brasil, o Brasil Wind Extreme, atualmente sua equipe a Sol de Indiada esta em 2º lugar no Ranking Gaúcho de Corridas de Aventura e 11º lugar no Ranking Brasileiro de Corridas de Aventura.




Clunc em ação durante uma das inúmeras provas que já participou.



Clunc também realizou duas importantes expedições, sendo elas, a Travessia da Serra Fina e a Expedição Extremo Sul, onde percorreu a pé cerca de 230km po toda a extensão da Praia do Cassino, que é considerada a maior praia do mundo, expedição esta que foi realizada no inverno, sob condições extremamente severas do clima.




Bicicleta do Clunc, sendo preparada para o desafio na Ruta 40.

 Além de atleta, Clunc trabalha como condutor de turismo de aventura, organiza e guia expedições, principalmente na região serrana do Rio Grande do Sul.

Agora é hora da preparação final, e acredito que com um companheiro de expedição como Clunc as chances de sucesso para a segunda expedição aumentam. Acredito também que será o maior desafio de nossas vidas até então!!!!

Em breve postarei notícias sobre a venda antecipada do segundo DVD do projeto Travessia Ruta 40 de Bicicleta!!!

 

Faltam cerca de 80 dias para a 2ª expedição!!!

Faltam cerca de 80 dias para o início da 2ª expedição do projeto Travessia Ruta 40 de Bicicleta. Estou e fase de treinamentos para este grande desafio e intensificando cada vez mais minha preparação. O inverno chegou e com ele as temperaturas baixas e o clima úmido aqui do sul, dificultando um pouco as pedaladas, mas tenho que encarar, afinal de contas a Ruta 40 em seu setor norte me espera para daqui a menos de três meses.

Aos poucos os patrocínios e apoios ao projeto vão surgindo, acabo de renovar com dois importantes patrocinadores, a OPTICA LUIZ TESCHE/GRAVATAÍ e a PROMOTT SERVIÇOS TÉCNICOS.
Alguns apoiadores também renovaram com o projeto, que é o caso da FACCIN BICICLETAS, SAPESCA SUL, RODOCICLO BIKE SHOP, ARCO E FLECHA, SPOT/ GLOBALSTAR DO BRASIL, BOTA NA TRILHA/CHIRUCA, SAIKOSKI OUTSIDER E FABEX BIKE.
Um importante apoiador que acabou de aderir ao projeto é a VERTEX OUTSIDER, com equipamentos de ótima qualidade.

Com o patrocínio da OPTICA LUIZ TESCHE/GRAVATAÍ e da PROMOTT SERVIÇOS TÉCNICOS, acabo de adquirir as passagens aéreas de ida e volta para a Argentina, com isso o cronograma da 2ª expedição vai se desenhando. Embarcarei em Porto Alegre e farei conexão em Buenos Aires, onde voarei até a cidade de Salta, já bem ao norte da Argentina, e de Salta ainda terei que viajar mais 7h de onibus até a La Quiaca, onde enfim iniciarei a travessia de bicicleta de toda a região norte da Ruta 40. A princípio depois de percorrer cerca de 1800km chegarei a Mendoza, de onde retorno ao Brasil!!!

Região no extremo norte da Argentina

Os treinamentos e a busca por patrocínio continuam e acredito que logo estarei em ótimas condições físicas e com os patrocínios necessários para realizar este grande desafio!!!

Definida a 2ª Expedição do Projeto Travessia Ruta 40 de Bicicleta

Já esta definida como será a 2ª Expedição do Projeto Travessia Ruta 40 de Bicicleta, passados seis meses da primeira expedição que realizei com sucesso nos meses de novembro e dezembro de 2011, onde percorri toda a região central da Ruta 40, desde a cidade de Mendoza até Junin de los Andes, totalizando cerca de 1200km e ainda ter escalado três montanhas vizinhas a esta estrada é chegado a hora de me preparar para dar seguimento ao projeto.

Só para relembrar que o projeto tem como objetivo realizar a travessia de toda a Ruta 40 em três expedições distintas, além  de escalar as principais montanhas próximas a esta incrível rodovia.
Lembrando ainda que esta travessia com escaladas ainda não foi realizanda por nenhum brasileiro e é considerada como um dos grandes desafios esportivos no mundo da aventura!!!

A 2ª Expedição do Projeto Travessia Ruta 40 de Bicicleta, terá como objetivo percorrer toda a região
norte da Ruta 40, em seu traçado original. O início da expedição esta previsto para o final do mês de setembro, na cidade de La Quiaca, extremo norte da Argentina, já na fronteira com a Bolívia. Serão percorridos cerca de 1800km até a finalização da expedição na cidade de Mendoza.

Cidade onde inicia a mítica Ruta 40

Nesta expedição o desafio será muito maior do que na primeira, pois uma grande parte do percurso será realizada em estradas de rípio (cascalho) em meio a cordilheira dos Andes, a altitude elevada, grandes desníveis, regiões desertas, escassez água e uma quilometragem maior.

Longos trechos de subidas em terreno desfavorável

Para ser ter uma idéia da altitude a cidade de La Quiaca esta a mais de 3500m acima do nível do mar, ou seja pedalar nesta altitude não será tarefa fácil. Em certo ponto do percurso a Ruta 40 sobe a quase 5000m, num local chamado de paso Abra el Acay.

O paso Abra el Acay é considerado passagem de uma rodovia nacional mais alta do mundo e esta no departamento de La Poma, na província de Salta (Argentina), cerca de 30 km de San Antonio de los Cobres.

Ciclista espanhol desafiando o paso Abra del Acay na Ruta 40

Durante esta expedição ainda pretendo realizar a escalada de alguma montanha vizinha a estrada que ainda não esta definida.

Agora faltando cerca de 4 meses para o início da viagem, começo a intensificar meus treinamentos, além de correr atrás de patrocinadores e apoiadores para o seguimento deste grande projeto, na verdade um grande desafio esportivo para o esporte brasileiro!!!

Conto com o apoio e a torcida de todos!!!!

Expedição Lagoa Mirim de Bike

Entre os dias 29/04 e 04/05 participei da 1ª Expedição Lagoa Mirim de Bike, onde percorri ao lado de mais 5 ciclistas, cerca de 635 km por estradas ao redor de toda a Lagoa Mirim.
Lagoa Mirim (em espanhol: Laguna Merín) é uma lagoa localizada na fronteira entre o estado do Rio Grande do Sul, no extremo sul do Brasil, e o Uruguai. É a segunda maior lagoa do Brasil (menor apenas que a Lagoa dos Patos). Também pode ser considerada a maior lagoa, visto que os geólogos consideram a Lagoa dos Patos como laguna.
A bacia hidrográfica da Lagoa Mirim possui uma superfície aproximada de 62.250 km², dos quais 47.310 km² (76%) estão no território brasileiro e aproximadamente 14.940 km² (24%) estão em território uruguaio.
É, portanto, considerada uma bacia hidrográfica transfronteiriça e sobre a qual prevalece o regime de águas compartilhadas (segundo o Tratado de Limites, assinado em 1909, e o Tratado da Lagoa Mirim, assinado em 1977).
A Lagoa Mirim, como corpo de água principal da bacia hidrográfica que leva o seu nome, tem aproximadamente 185 quilômetros de extensão, largura média de 20 quilômetros e largura máxima de 37 quilômetros. As profundidades médias naturais são da ordem de 1 a 2 metros na parte norte, aumentando para 4 metros na parte central, chegando a 5, 6 metros na parte sul. Registre-se que suas costas e margens são baixas e arenosas, com profundidades mínimas e com ocorrência de banhados e juncos.

Partimos da Praia do Cassino em direção ao Chuí, passando pela exuberante Estação Ecológica do Taim, os dois primeiros dias foram de temperaturas baixas, vento sul fortíssimo e um pouco de chuva.
Apartir do terceiro e quarto dias entramos no Uruguai onde passamos pelas cidades de Cebollati, La Charqueada e Vergara, boa parte do percurso uruguaio foi realizado sobre estradas de terra, chegando novamente a fronteira do Uruguai com Brasil pelas cidades de Rio Branco e Jaguarão.
No quinto e sexto dias já novamente no Brasil percorremos os últimos 200 km onde pernoitamos em um lugar incrível chamado Santa Izabel do Sul, as margens do canal de São Gonçalo.
Finalizamos a expedição com a chegada a Praia do Cassino depois de 6 dias de pedal entorno desta linda lagoa totalizando mais de 37 horas de pedal!!!

Esta expedição também serviu de preparação para a 2ª Expedição do projeto Travessia Ruta 40 de Bicicleta que realizarei em setembro deste ano.

EXPEDIÇÃO TOPO DO RS DE BIKE REALIZADA COM SUCESSO!!!

Desculpem a demora em postar aqui no blog, mas os últimos dias tem sido de bastente trabalho, estamos em reformas e ampliação aqui na AVENTURA BIKES!!!!
Nos dias 17 e 18 de março guiei um grupo de ciclistas aventureiros rumo ao ponto mais elevado do estado do Rio Grande do Sul, foram dois dias de intensas pedaladas pela região dos Campos de Cima da Serra (Cambará do Sul e São José dos Ausentes).

A expedição foi um sucesso, praticamente todos membros da expedição chegaram ao cume do Monte Negro 1403m de altitude, percorremos cerca de 200km por estradas de pura pedra, mas o visual da região é espetacular e compensa todo o esforço empregado em realizar esta expedição. Todos finalizaram exaustos, mas com muita satisfação de ter vivênciado esta grande aventura com um grupo de grandes pessoas!!!

Treinamento e Expedição Topo do RS de Bike

Estou iniciando meus treinamentos para 2ª expedição do projeto TRAVESSIA RUTA 40 DE BICICLETA, que realizarei em setembro deste ano, mas o percurso a ser realizado e as montanhas a serem escaladas ainda não estão definidas, pois ainda dependo de alguns patrocínios e apoios para realizar mais esta jornada. O certo é que presciso me preparar para isso, e nada melhor que iniciar a preparação com uma expedição de bicicleta no topo do Rio Grande do Sul, um das regiões mais belas do Brasil.

Nos dias 17 e 18 de março estarei realizando uma expedição comercial, onde guiarei um grupo de ciclistas rumo ao ponto mais alto do Rio Grande do Sul, o Pico Monte Negro. Será realizado um percurso de aproximadamente 200km entre as localidades de Cambará do Sul, São José dos Ausentes, Silveira e Fazenda Montenegro e retorno a Cambará do Sul.

Um lugar fantástico, paisagens deslumbrantes, uma atmosfera toda especial e uma da piores estradas que já pedalei e é justamente isso que faz dessa expedição um grande desafio, na verdade uma grande aventura!!!

Para aqueles que vão participar da expedição desejo boa sorte e muito comprometimento no objetivo de chegar ao cume do Monte Negro com nossas bicicletas!!!  Para aqueles que ficam prometo postar relatos e imagens deste grande desafio aqui no blog em breve!!!

Participando do 1º FÓRUM MUNDIAL DA BICICLETA

Desde o 23 de fevereiro acontece o 1º FÓRUM MUNDIAL DA BICICLETA na cidade de Porto Alegre/RS - Brasil, e eu estive lá divulgando o projeto TRAVESSIA RUTA 40 DE BICICLETA, participando das pedaladas e comercializando o DVD da 1ª EXPEDIÇÃO DO PROJETO!!!

O FÓRUM terminou hoje dia 26 e foi um grande sucesso!!! Só na bicicletada de sexta feira dia 24/02 participaram mais de dois mil ciclistas que percorreram as ruas da capital gaúcha por cerca de duas horas. Um grande evento, com uma boa organização e o PROJETO TRAVESSIA RUTA 40 DE BICICLETA  que apesar de ter um caráter esportivo, tem também como missão DIVULGAR E INCENTIVAR O USO DA BICICLETA esteve presente neste pioneiro FÓRUM MUNDIAL DA BICICLETA!!!

Visite o site oficial do fórum http://forummundialdabici.com/

Lançamento e apresentação do DVD da 1ª expedição!!!

O lançamento e apresentação do DVD da 1ª Expedição do Projeto Travesia Ruta 40 de Bicicleta, será dia 08/02 as 20horas, no plenário da Câmara de Vereadores de Canoas.

Será feita a apresentação do video de 55 minutos e após comercialização do DVD e coquetel.

A Câmara de Vereadores de Canoas fica na rua Ipiranga n°123 3°andar, Centro-Canoas/Rs.

A apresentação é aberta ao público e os valores recebidos com a venda dos DVDs serão destinados a
cobrir algumas despesas da 2ª Expedição do Projeto, que será realizada no mês de setembro.

O custo do DVD é de R$25,00.

Para quem não puder ir na apresentação e quer adquirir o DVD, é só entrar em contato através do email travessia.expedicoes@gmail.com